莒南液壓缸-拉桿式液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地(di)址：山東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重(zhong)載(zai)液(ye)壓缸(gang)
本系列缸(gang)是(shi)由14種缸(gang)徑，分別按四種速(su)比組成(cheng)(cheng)28種規(gui)格的單活(huo)塞雙作(zuo)用差動油(you)缸(gang)。另(ling)缸(gang)頭法蘭(lan)式(shi)、中間耳軸安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三種還可做成(cheng)(cheng)雙活(huo)塞桿雙作(zuo)用等(deng)速(su)油(you)缸(gang)，再加上無端(duan)部(bu)緩沖和兩端(duan)部(bu)有緩沖與上述28種規(gui)格組成(cheng)(cheng)384個品種。特別適合于(yu)環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態(tai)下(xia)，廣(guang)泛應用于(yu)鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛造(zao)及(ji)機械制造(zao)等(deng)工業部(bu)門。
線形、帶形密(mi)封材料(liao)的(de)(de)纏繞方法如(ru)果不對，密(mi)封帶將被切斷，隨著進入(ru)缸內(nei)。線帶形密(mi)封件對滑(hua)動(dong)部分(fen)的(de)(de)繞接不會造成什(shen)么(me)影響(xiang)，但(dan)是會引(yin)起缸的(de)(de)單向閥(fa)(fa)動(dong)作不靈或造成緩沖調節閥(fa)(fa)不能調到底；對回路來說，可能引(yin)起換向閥(fa)(fa)、溢(yi)流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的(de)(de)動(dong)作失靈。
傳統的(de)修(xiu)(xiu)復(fu)方(fang)法是(shi)將損壞(huai)的(de)部件(jian)進行拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)，或是(shi)進行刷鍍或是(shi)進行表(biao)面(mian)的(de)整(zheng)體刮研(yan)，修(xiu)(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)長，修(xiu)(xiu)復(fu)費用高。
零部件(jian)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的影響問題，在液壓缸(gang)(gang)的制(zhi)造過(guo)程中(zhong)應嚴(yan)格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和(he)活塞桿(gan)(gan)表(biao)面加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)(du)，尤(you)其(qi)直(zhi)線度(du)(du)是(shi)(shi)關鍵(jian)，在國內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞桿(gan)(gan)表(biao)面的加(jia)工(gong)(gong)基本上(shang)是(shi)(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)削，保證(zheng)直(zhi)線度(du)(du)問題不大，但對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)的加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法(fa)很多，有鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)等，但由于國內(nei)材(cai)料(liao)的基礎水平較國外有差(cha)距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)線度(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影響缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的直(zhi)線度(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)(mo)，則必須首先提高(gao)管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的直(zhi)線度(du)(du)。
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在允(yun)許(xu)的情況(kuang)下，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁厚安全系數盡量選(xuan)大(da)一些(xie)，使(shi)缸(gang)(gang)體厚壁增(zeng)加，特別是(shi)高壓(ya)(ya)工況(kuang)下使(shi)用的油缸(gang)(gang)，以減小(xiao)油壓(ya)(ya)下的缸(gang)(gang)體變形，變形后的缸(gang)(gang)體也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行。
